Saft remporte un important contrat avec Alstom pour le nouveau métro de la ville de Lucknow en Inde

(28/02/2017)
Les batteries Saft assureront l’alimentation de secours des fonctions de contrôle et de sécurité des 20 rames de métro Alstom Metropolis de Lucknow qui permettront le transport de 430 000 passagers par jour.

Paris, le 28 février 2017 — Saft s’est vu confier un contrat majeur de la part d’Alstom India portant sur la fourniture des systèmes batteries de secours embarqués qui équiperont les 20 rames du nouveau métro de Lucknow. La population de Lucknow, capitale de l’état le plus peuplé du pays, l’Uttar Pradesh, a franchi le cap des trois millions d’habitants, ce qui nécessite la création urgente d’un réseau de transport en commun respectueux de l’environnement pour faire face aux problèmes d’embouteillage et aux phénomènes de pollution. Les systèmes batteries SRM+ de Saft permettront d’assurer l’alimentation de secours pendant 90 minutes en cas de coupure de l’alimentation principale, garantissant ainsi le fonctionnement ininterrompu des fonctions critiques de contrôle et de sécurité des passagers (ouverture des portes, éclairage et communications, par exemple).

Avec son usine à Bangalore, Saft s’est solidement implanté sur le marché ferroviaire indien actuellement en forte croissance, avec des projets de métro en cours dans certaines des plus grandes villes du pays. Les rames commandées par la Lucknow Metro Rail Corporation (LMRC) circuleront sur la nouvelle ligne de métro de la ville, qui s'étendra sur près de 23 km et comprendra 22 stations. Le premier tronçon de 8 km devrait entrer en fonction fin mars 2017. Cette ligne pourrait transporter plus d’un million de passagers par jour d’ici 2030.

« Le métro de Lucknow sera le système de transport en commun à grande vitesse le plus rapide et le plus économique en Inde. Pour atteindre cet objectif, nous avons sélectionné les meilleurs composants et sous-systèmes disponibles », a déclaré le responsable du projet Alstom Inde. « Nous avons choisi les batteries ferroviaires de Saft, car elles ont démontré leur fiabilité et leur longévité dans le cadre de plusieurs projets menés par Alstom à travers le monde. »

Chaque rame de quatre voitures sera équipée d’un système batteries composé d’éléments à base de nickel SRM+ 135 de Saft pour fournir des performances élevées, un haut niveau de fiabilité et une durée de vie de plus de 15 ans. Ces systèmes batteries à faible encombrement ont été conçus et développés par l’usine Saft de Bordeaux où sont fabriqués les éléments SRM+, avant d’être assemblés dans des coffres fabriqués localement par Amco Saft à Bangalore en Inde.

« Avec le métro de Lucknow, nous renforçons notre coopération avec Alstom dans le cadre de grands projets ferroviaires menés à travers le monde. Ce contrat permet par ailleurs à Saft de poursuivre sa pénétration du marché des métros en Inde, où nos systèmes batteries sont d’ores et déjà en service dans des villes comme Delhi, Kolkata, Bangalore et Chennai », a déclaré Guy-Patrick de Broglie, directeur général de Saft India. « Avec la fabrication des éléments en France et l’assemblage en Inde, Saft franchit une étape importante vers une localisation accrue de la production pour servir les projets ferroviaires entrepris dans ce pays. »

Saft a livré les deux premiers systèmes batteries en septembre 2016. L’ensemble de la livraison devrait être entièrement effective d’ici la fin 2017.