Systèmes batterie (pour le transport ferroviaire et urbain)

Saft propose de grands systèmes de batteries (allant de 200 à 2000 kg) avec un pack d’énergie complet constitué d’éléments Ni-Cd et Ni-MH et d’interfaces électriques et mécaniques. Les batteries sont logées dans des structures métalliques, généralement en acier inoxydable, conçues pour être montées directement sur le véhicule (sous le plancher, sur le toit ou, moins souvent, à l’intérieur). Outre les interfaces électriques et mécaniques, ces systèmes permettent la gestion ainsi que le contrôle électrique et thermique de la batterie, et sont dotés d’un système de remplissage centralisé (Ni-Cd).

Ces systèmes sont installés dans des trains, des métros, des tramways, et même des bus et des camions spéciaux.
Ils sont généralement conçus sur mesure, conformément aux spécifications et normes du client.

Grâce à sa grande expérience, Saft peut satisfaire les constructeurs et les opérateurs qui recherchent un système de batteries complet. Saft a mis au point neuf systèmes standard destinés aux trains neufs

Les batteries destinées aux applications d’alimentation de secours (éclairage, ventilation, fonctionnement des portes, etc.) s’échelonnent de 24 V à 110 V et celles prévues pour les applications de traction, de 220 V à 600 V.

Les systèmes de batteries Saft sont pourvus d’interfaces rationalisées permettant de simplifier la construction des véhicules. Leur conception robuste et leur design ergonomique contribuent à en faciliter la maintenance et l’exploitation.

Systèmes de batteries «Plug and play»

• Saft a une expérience reconnue en matière de gestion de systèmes ferroviaires, c’est la raison pour laquelle les principaux constructeurs choisissent Saft.
• Saft est un fournisseur unique et intégré qui prend en charge l’ensemble du système de batteries.
• Chez Saft, chaque projet est géré par une seule équipe. Celle-ci est responsable de l’ensemble du programme : conception, fabrication, qualification, documentation et logistique.
• Saft offre des systèmes de batteries qualifiés conformes à toutes les normes de sécurité et d’exploitation internationales applicables.

Gamme Saft : 9 systèmes de batteries pour 3 concepts

Série légère	Série latérale	Série transversale
Légère - Fixe	Latérale - Fixe	Transversale - Fixe
Légère - Sur roulement	Latérale - Sur roulement	Transversale - Sur roulement
Légère - Glissière	Latérale - Glissière	Transversale - Glissière

En quoi consiste un système de batteries ferroviaire ?

• Électricité
  • Interface électrique
  • Chargeur/convertisseur
  • Fusibles, disjoncteurs
• Mécanique
  • Bacs s’intégrant facilement au train
  • Bacs mobiles pour un accès simple
  • Compatibles avec l’environnement ferroviaire
• Énergie
  • Batteries Ni-Cd
  • Système de remplissage d’eau intégré
  • Capteur de température