Transport ferroviaire et urbain

Localisation et RFID / Métros / Trains à grande vitesse, à très grande vitesse et trains pendulaires / Locomotives diesel et automotrices diesel / Locomotives et automotrices électriques / Voitures de voyageurs / Véhicules légers sur rails / Tramways hybrides et trolleybus / Signalisation et infrastructure

Dans les secteurs du transport ferroviaire et des transports urbain, les systèmes de batteries rechargeables assurent un certain nombre de fonctions indispensables, aussi bien à bord que sur la voie. Il s’agit notamment des fonctions suivantes :

• l’alimentation de secours des systèmes critiques tels que l'éclairage, la climatisation, le chauffage, la ventilation, les communications, les systèmes de contrôle et la commande des portes,
• le démarrage du moteur,
• l’énergie de traction,
• l’alimentation de secours de la signalisation permanente et des services d’infrastructure,
• l’alimentation des systèmes de contrôle du trafic ferroviaire.

50 ans de sécurité et de fiabilité intégrée

La fiabilité est une composante essentielle de la sécurité des passagers et des fonctions de commande. Les normes internationales très strictes qui régissent l’industrie ferroviaire imposent des batteries conçues spécialement pour résister à des conditions environnementales exigeantes telles que les variations de température (-20°C à +50°C), à de fortes vibrations et à des utilisations matérielles et électriques sans ménagements.

La société Saft dispose de plus de 50 ans d'expérience dans les secteurs ferroviaire et des transports en commun. Elle a développé une gamme de systèmes de batteries standards, intégrant diverses technologies à base de nickel-cadmium (Ni-Cd), capables de répondre à toutes les exigences électriques, mécaniques et énergétiques.
Ces batteries se caractérisent notamment par :

• un poids et un volume optimisés,
• une maintenance réduite,
• un coût de cycle de vie peu élevé (coût total de possession),
• le respect des normes internationales.

Pour répondre à l’évolution de ce marché, Saft développe des batteries innovantes Ni-MH (nickel-métal hydrure) destinées aux applications de traction, telles que les tramways hybrides.

Localisation et RFID Technologies Lithium LS/LST/LSG (Batteries Li-SOCl2 ) LSH (Batteries Li-SOCl2 ) LO/G (Batteries Li-SO2 ) LM/M (Batteries Li-MnO2 ) MP (Batteries li-ion ) Small VL (Batteries li-ion )	Métros Technologie Nickel MRX (Batteries Ni-Cd ) MSX (Batteries Ni-Cd) SRX (Batteries Ni-Cd ) SRM (Batteries Ni-Cd ) SMRX-F3 (Batteries Ni-Cd) NHM (Batteries Ni-MH)
Trains à grande vitesse et trains pendulaires  Technologie Nickel MRX (Batteries Ni-Cd ) MSX (Batteries Ni-Cd) SRX (Batteries Ni-Cd ) SMRX-F3 (Batteries Ni-Cd) NHM (Batteries Ni-MH)	Locomotives et automotrices diesel Technologie Nickel SRX (Batteries Ni-Cd) MRX (Batteries Ni-Cd) MSX (Batteries Ni-Cd) SRM (Batteries Ni-Cd) SMRX-F3 (Batteries Ni-Cd) NHM (Batteries Ni-MH)
Locomotives et automotrices électriques  Technologie Nickel SRX (Batteries Ni-Cd) MRX (Batteries Ni-Cd) MSX (Batteries Ni-Cd) SRM (Batteries Ni-Cd) SMRX-F3 (Batteries Ni-Cd) NHM (Batteries Ni-MH)	Voitures de voyageurs  Technologies Nickel SRM (Batteries Ni-Cd) SMRX-F3 (Batteries Ni-Cd)
Véhicules légers sur rails  technologie Nickel STH (Batteries Ni-Cd) STM (Batteries Ni-Cd) MRX (Batteries Ni-Cd) MSX (Batteries Ni-Cd) SRX (Batteries Ni-Cd) SRM (Batteries Ni-Cd) SMRX-F3 (Batteries Ni-Cd) NHM (Batteries Ni-MH)	Signalisation et infrastructure  Technologie Nickel SPL (Batteries Ni-cd) Sunica.plus (Batteries Ni-Cd)
Tramways hybrides et trolleybus Technologies Nickel MSX (Batteries Ni-Cd) STH (Batteries Ni-Cd) STM (Batteries Ni-Cd) NHP  (Batteries Ni-Cd) SMRX-F3 (Batteries Ni-Cd) NHE (Batteries Ni-MH) NHM (Batteries Ni-MH)