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Tramways hybrides et trolleybus

De nombreuses villes adoptent les tramways, les bus hybrides / bi-mode ou les trolleybus car ils offrent des solutions de transport en commun peu coûteuses. Ils permettent de réduire les embouteillages, les émissions polluantes, la consommation de carburant et le bruit.

Tramways hybrides

On assiste actuellement au développement d'une nouvelle génération de tramway et de tram-trains ayant un mode de traction hybride, Ces tramways utilisent des batteries de traction embarquées comme source d'alimentation complémentaire de l’énergie motrice. Le tramway peut ainsi circuler de façon autonome dans les zones où l'installation de caténaires n’est pas souhaitable, comme dans les centres historiques des villes par exemple.
Les batteries MSX (Ni-Cd), SMRX-F3 (Ni-Cd), NHE (Ni-MH) et NHP  (Ni-MH) de Saft sont parfaitement adaptées aux tramways hybrides. Elles sont conçues spécialement pour les applications de forte puissance, auxquelles elles fournissent une excellente densité énergétique.

En ce qui concerne les applications d'autobus hybrides, les batteries MSX (Ni-Cd), NHE et NHP  ( Ni-MH) de Saft offrent les caractéristiques suivantes :

  • excellente densité d’énergie et de puissance ,
  • batterie sans maintenance,
  • excellente sécurité et résistance aux utilisations abusives.

 

Trolleybus

Les batteries Ni-Cd STH et STM de Saft assurent l'alimentation de secours des trolleybus dans les zones où ils doivent se passer de l'alimentation des caténaires, pour le contournement d'obstacles, par exemple.

 

Un fournisseur unique, totalement intégré

La société Saft a acquis une grande expérience dans la fourniture de systèmes complets de batteries aux fabricants et exploitants de métros. C’est pour répondre de façon optimale à ces besoins que Saft a mis au point neuf systèmes standards à intégrer dans la réalisation de nouveaux trains.

Saft est un fournisseur de premier rang et peut prendre en charge l'ensemble du processus de conception, de développement et de fabrication des batteries, de la conception initiale à la production en série. Il en résulte une batterie sur mesure testée et approuvée, prête à l‘emploi, conçue pour répondre aux besoins précis du client en termes de dimensions et de performances.